Листовая сталь для судостроения

Судостроительная стальная пластина Главное изображение

Краткое описание:

JINDALAI Steel — профессиональный производитель и поставщик стальных пластин. Гарантия качества, своевременная доставка, послепродажная гарантия. У нас есть большие запасы судовых стальных листов в большом разнообразии марок, включая CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Срок доставки: 7-15 дней.

Порт погрузки: Шанхай, Тяньцзинь, Циндао.

Возможность предложения: 5000 тонн в месяц.

Минимальный заказ: 1 шт.

Напишите нам письмо WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Подробности продукта

Теги продукта

Что такое судостроительная стальная пластина

Судостроительная стальная пластина относится к горячекатаной стали для изготовления судовых конструкций, производимых в соответствии с требованиями строительного общества. Часто используется как специальный стальной заказ, планирование, продажа, судно, включая судовые пластины, сталь и т. д.

Классификация судостроительной стали

Судостроительную сталь можно разделить на конструкционную сталь общей прочности и конструкционную сталь высокой прочности в зависимости от минимального предела текучести.

JINDALAI поставляет и экспортирует 2 типа судовой стали, судостроительный лист средней прочности и судостроительный лист высокой прочности. Вся стальная листовая продукция может быть изготовлена в соответствии с Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS и т. д.

Применение судостроительной стали

Судостроение традиционно использует конструкционную стальную пластину для изготовления корпусов судов. Современные стальные пластины имеют гораздо более высокую прочность на разрыв, чем их предшественники, что делает их гораздо более подходящими для эффективного строительства больших контейнеровозов. Вот преимущества судостроительных пластин Высококоррозионностойкая стальная пластина является идеальным типом стали для нефтяных резервуаров, и при использовании в судостроении вес судна меньше для судов той же вместимости, стоимость топлива и CO₂выбросы можно сократить.

Марка и химический состав (%)

Оценка	С%≤	Мн %	Si %	р % ≤	С % ≤	% Al	К-во %	В %
A	0,22	≥ 2,5С	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70~1,20	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
А32 Д32 Е32	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
А36 Д36 Е36	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015~0,050	0,030~0,10

Механические свойства судостроительной стали

Оценка	Толщина(мм)	Урожайточка (МПа) ≥	Предел прочности(МПа)	Удлинение (%)≥	испытание на удар V-образным ударом			испытание на холодный изгиб
					Температура (℃)	Средний АКВА кв/Дж		б=2а 180°	б=5а 120°
						продольно	крест-накрест
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	д=2а	—
B					0	27	20	—	д=3а
D					-10
E					-40
А32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	д=3а
Д32					-20
Е32					-40
А36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	д=3а
Д36					-20
Е36					-40

Доступные размеры судостроительной плиты

разнообразие		Толщина (мм)	Ширина (мм)	Длина/внутренний диаметр (мм)
Судостроительная пластина	режущие кромки	6~50	1500~3000	3000~15000
	нережущие кромки		1300~3000
Судостроительная катушка	режущие кромки	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	нережущие края		1510~2010

Теоретический вес судостроительной стали

Толщина (мм)	теоретический вес		Толщина (мм)	теоретический вес
Толщина (мм)	Кг/фут2	Кг/м2	Толщина (мм)	Кг/ фут2	Кг/м2
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54.95	26	20.420	204.10
8	5.834	62.80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10.939	109.90	35	27.713	274,75
16	11.669	125.60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376.80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

Эту судостроительную сталь можно также использовать для морских сооружений. Если вы ищете судостроительную стальную пластину или стальную пластину для морских сооружений, свяжитесь с JINDALAI сейчас, чтобы получить последние расценки.