Обзор стального прутка/стержня подшипника
Подшипниковая сталь используется для изготовления шариков, роликов и колец подшипников. Подшипники выдерживают большое давление и трение при работе, поэтому подшипниковая сталь должна иметь высокую и однородную твердость, износостойкость и высокий предел упругости. Требования к однородности химического состава, содержанию и распределению неметаллических включений и распределению карбидов подшипниковой стали очень строгие. Это одна из самых строгих марок стали во всем производстве стали. В 1976 году ISO, Международная организация по стандартизации, включила некоторые общие марки подшипниковой стали в международный стандарт и разделила подшипниковую сталь на четыре категории: полностью закаленная подшипниковая сталь, поверхностно закаленная подшипниковая сталь, нержавеющая подшипниковая сталь и высокотемпературная подшипниковая сталь, всего 17 марок стали. Некоторые страны добавляют категорию подшипниковой стали или сплава специального назначения. Метод классификации подшипниковой стали, включенный в стандарт в Китае, аналогичен методу ISO, который соответствует четырем основным категориям: высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь, цементированная подшипниковая сталь, нержавеющая коррозионно-стойкая подшипниковая сталь и высокотемпературная подшипниковая сталь.
Применение прутка/стержня из подшипниковой стали
Подшипниковая сталь в основном используется для изготовления тел качения и колец подшипников качения. Подшипниковая сталь должна иметь высокую твердость, равномерную твердость, высокий предел упругости, высокую усталостную прочность на прикосновение, необходимую вязкость, определенную прокаливаемость и коррозионную стойкость в атмосферном сглаживающем агенте, поскольку подшипник должен обладать характеристиками длительного срока службы, высокой точности, низкого нагрева, высокой скорости, высокой жесткости, низкого шума, высокой износостойкости и т. д. Для того чтобы соответствовать вышеуказанным функциональным требованиям, требования к однородности химического состава, содержанию и типу неметаллических включений, размеру и дисперсии карбидных частиц, обезуглероживанию и т. д. подшипниковой стали являются строгими. Подшипниковая сталь, как правило, разрабатывается в направлении высокого качества, высокой функциональности и множественных разновидностей.
